Tegelikult tahtsin kirjutada hoopis vidinast, mis igamehest teeb Skype’ omanike vastase.

GPS-i segaja teeb GPS seadmed kasutuks – nii need, mis aitavad teed juhatada, kui ka need, mis tegelevad jälgimisega. Kuidas see on seotud Skype’ga? Sest Skype asutajad investeerisid kunagi firmasse, mis tegeleb GPS-jälgimisega.

GPS-segamisseadme hind $49. Eestis selle kasutamine mõistagi keelatud.

Välimuselt põnevam, kuid oluliselt kasutum, on Chrysler Gilda – reaktiivmootoriga varustatud kontseptsioon-auto aastast 1955.  Kahjuks tootmisesse see välgunool kunagi ei jõudnud.

Veel vanem, aastast 1918, on V8-mootoriga Scribbs-Booth Bi-Autogo mootorrattas. Mootorrattal on tasakaalu hoidmiseks tillukesed abirattad ning ka istumiskoht näeb välja nagu laste mänguautol.

Millise valiksid sina?

Vidina hind $149.95. Olenevalt auto vanusest luban, et Netikulleri mehed teevad allahindluse: mida vanem auto, seda odavam hind.

USA-s on alanud trend, kus automüüjad paigaldavad autole GPS-jälgimisseadme, mis näitab müüjale pidevalt ostja asukohta. Müüja saab seadmele sisse helistada mille peale auto mootor end välja lülitab.

Nii saab müüa auto ka neile, kes pangast laenu ei saa… see käib praegu vist peaaegu kõigi kohta.

Juhtimiseks on käepide ja kaks nuppu. Vajutad nuppu, Segway jõnksatab ning tasakaalustab end kahele rattale. Liigutad käepidet ette ning Segway asub sõitma. Ühe laadimisega sõidab Segway 55 kilomeetri kaugusele, kiirusega 55-kilomeetrit tunnis ning laadimise maksumus on vähem kui 5.5 krooni. Sobib ka vihmasesse Eestisse.

Ning aitäh Materialisti lugejale Karlile vihje eest!

Hind: $350′000.

Hind: $194′000

Järgnev uudis meie lugeja Märdi sulest :

Helged pead Berkeley ülikoolis, Californias arendasid välja ühe pilootprojekti, mis hetkel on testimiseks kasutusele võetud San Francisco’s.

Kogu projekti idee on selles, et tasulised parkimiskohad varustatakse väikeste saatjatega, mida siis autojuhtidel on võimalik nt. oma ‘nutitelefonidega’ vaadata. Lisaks muudele hüvedele (nagu aja kokkuhoid) on üks suur pluss ka kokkuhoid keskkonna arvelt – iga põletatud kütuseliiter, mis parkimiskoha otsimise arvelt kulutamata jääb, on ainult tervitatav. Seda ka rahakotile.
Jääb üle vaid mõelda, et kas selline lahendus ka Maarjamaa pinnal rakendust võiks leida?

( Märt tule raamatule järgi)

Tsiteerin originaal artiklist ka mõned laused :

• Antud lahendus on suureks abiks just San Francisole, kuna kaks aastat tagasi tapeti 19 aastane Boris Albinder just see tõttu, kuna tekkis rüselus parkimiskoha pärast. Ja kui antud lahendus käiku läheb, siis ei tasu karta, et keegi teine peaks enam kunagi parkimiskoha pärast surema.
• 28-45 % New York’I tänavatel toimuvast liiklusest on seotud parkimiskoha otsimisega.
• Projekt aitab linnadel kergmini muuta parkimisaegu ja hindu.
• Mr. Shoup’I uurimustöö põhal moodustab 30 % kogu SanFranciso kesklinnas toimuvast liiklusest inimesed, kes otsivad parkimiskohta.
• Samuti tegi eelmainitud isik ühe aasta pikkuse uurimustöö ühes väikses Los Angeles’e ärirajoonis ja tulemus oli jahmatav – teekond, mida autod tegid parkimiskoha otsimiseks võrduvad 38 ümbermaailma reisiga, põletades samal ajal 178000 liitrit bensiini ja paisates õhku 730 tonni süsihappegaasi.
• Ülal pildil nähtav muhk, mis on varustatud sensoritega on nii võrd vähenõudlikud, et energiaallikaks on tal patarei ja toimib ta sellega järjest 10 aastat ning seda ilma kordagi hooldust vajamata.

Miks? “Sellepärast, et me oleme ääretult lahked ja toredad seltsimehed”

Kellele? “Ühele meie tublile ja samuti ääretult toredale lugejale”

Mis vastu tahame? “Meile meeldiks, kui annaksite mõne hea vihje, kus on mõni põnev auto uudis, mis materialisti sobiks”

Millal anname? “Järgmise nädala alguses loosime kõikide vihje tegijate vahel ühe välja”

Hmph… enamikel telefonidel on peatselt GPS ning väike tarkvarauuendus kulub siis ära.

Täiesti, täiesti arusaamatuks jääb, miks sellele tagavara-ratas kaasa pandud?

Mootor on 392 Chrysler Hemi Hybrid, kliimaseade on selline, et väljast kuumas autos paneb sees hambad plõgisema, ning välimus selline, et saab otse kosmosesse sõita.

Hetkel eBay oksjonil hinnaks $62 tuhat, mis odavam kui igav Hummer H1.

Confederate Motor Company Fighter mootorratas kuulub minul rahakotti piiludes samuti nende hulka. Selle raam on tehtud titaanist ja alumiiniumist. Jõudu möirgab istumise all 190 hobujõuline mootor.

Hind: $100′000

Olid lihtsad-lihtsad ajad ammu need, kui istumise all plagisesid ühe hobujõulised hobukabjad.

Audi Calamaro

Ahjaa, märkimata jäi, et parkida seda ei saa, sest asjal puudub igasugune pind millele toetuda – kui ta muidugi igavesti hõljuma just ei jää.

Filmijuppi näeb ka siit.

Suurema kiiruse juures liiguvad tiivad jeti alla ning jet  tõuseb vee kohale õhku – väheneb lainetus ning suureneb kiirus. Sõidukil on elektrimootor, mille aku kestab kolm tundi 10-minutilise laadimise järel. Kuna sel on elektrimootor ning lainetus on minimaalseks viidud, saab sellega sõita järvedel, kus bensiinimootorid keelatud.

Hind: $15′000

Muide – varem, oleme kirjutanud, kuidas tavalise mootorrattaga vee peal sõita. Ilma mingite abivahenditega.

Vaatasin huvi pärast, palju maksavad samasugused 1959 aasta Cadillac’id muidu: umbes $5000-$80′000

Tõsi, kui olin veel väike, oleks olnud üsna tore kihutada rattaga, mis nõiaväel mind püsti hoidnuks. Aga muide, GyroBike pole ainult väikestele. Hooratas hoiab püsti ka täiskasvanute jalgratta ning lubab igasugu trikke teha. Lähemalt aga filmijupil siin.

Mulle hirmsalt hirmsalt meeldivat mootorrattad, sellest ka põhjus miks neist nii palju kirjutan. Viimane kord, kui ma kirjutasin Ferrari mootorrattast siis ma arvasin, et nüüd ma olen kõike näinud aga ma eksisin, sest teie ees on Cat1. Lee J. Rowland on varemgi oma disainiga maailma vapustanud aga ülalnähtav Cat1, mis valmis koostöös Barend Hemmes-iga (teada-tuntud super bike-i pioneer) on minu arust praegu absoluutne tipp. Mootoriks on Cat1-l  ‘1200cc Buell 97 S3 Thunderbolt’ ja kõik Cat1-e torud on disainitud täpselt nii, et anda mootorrattale kassilik profiil. Ja nüüd parim osa, seda saab Osta. Jah tõepoolest, see on müügis ja rattaga saad kaasa ka numbri märgi ‘Cat1′. Kes tahab rattast pikemalt lugeda saab seda teha Siin (seal on samuti veel paar toredat pilti).

Ja nüüd tõmban hinge ja ütlen hinna $505 000

Hoian nüüd vaid kahe käega peast kinni ja loodan, et see kaunis ratas ei ajenda Warner Bros-i väntama teist osa filmile Catwoman…uhhh

Muidugi veel toredam kui see poleks vaid järjekordse leiduri mõttevälgatus vaid ka müügil. Seda siis veel mitte.

Just rääkisime Ferrari neljaukseliset autost ja nüüd siis see… Vahe on ainult selles, et üks on jube igav ja teine uskumatult lahe. Ja vist isegi liiga lahe, et teda veel nii pea tootmisse lasta.

Ferrari V4 superbike-i  disainis Iisreali disainer Amir Glinik, kasutades selleks muudetud Ferrari Enzo mootorit. Juhtimisseadmed võeti F-16 sõjalennukilt ning ülejäänud nupud pärinevad Ferrari F1 vormeliauto roolilt. Küsid kust sa saad juhtida oma muusika süsteemi või reisiteekonda? No siililegi selge, et otseloomulikult puuteekraanilt!?(töötab iga ilmaga).

Rrraaahh, see on üks lahedamaid asju, mis ma viimasel ajal näinud olen ja soovitan veel ilusaid pilte vaadata Siit (näed milline näeb ta välja seest poolt)

NO jaaah, mis ma muud oskan öelda kui, et see on siis Ferrari 456 Station Wagon. Selle auto näol on tegemist väga limiteeritud autoga, mis loodi Brunei ülirikka sultani perekonnale. Autol on 4 ust, tagaistmed(!?), tagaluuk ja suuruselt on ta sarnane BMW viienda seeria mahtuniversaalile.

Hinda ma ei tea ja samuti puuduvad ka andmed võimsuse kohta.(Isiklikult ei tea ma miks selline kole auto üldse tehti aga samas ei ole ma ka eriline spetsialist auto ilu hindamises)

Palju siis hinnaks pakuti? $110′000

Kuna aga müüja tahtis rohkem, siis see lõpuks loosi ei läinudki. Kui huvi on, võtke müüjaga otse ühendust.

Kahjuks praegu alles ideejärgus.

Videot vaata siit.

Tõsi, “hetk” võtab aega umbes kaks päeva ning tegemist on 3M väga spetsiaalse autokleepsuga. Kleepsu kasutab Saksa sõjavägi, kuid ka näiteks taksofirmad, mis hõbedased Mersud kollaseks kleebivad – ning enne müüki muudavad need taas hõbedaseks eemaldades kleeps.

Kate peab vastu umbes 3-4 aastat, peab vastu autopesule ning katab päris värvi piisavalt paksu kihina, et seda kriimustuste eest kaitsta. Lisaks saab kleepsu enne paigaldamist lasta läbi laiprinteri ning kogu auto katta mustri või reklaamiga.

Hind: u EUR 1500 (trükitult kallim).

Explore Antarctica on kaunis idee-sõiduk, millest kirjutades tunnen, kuidas mindki kuumas Augusti-ilmas paitab jahe tuulebriis. Videot vaata lingilt.

Explore Bangladesh on aga sellest jää- ja lume sõidukist oluliselt parem. Ühe inimese asemel mahub sinna [...loeb pildilt kiirelt kokku]: kümme! Lisaks pakiruum katusel ning kondimootor ees.

a) osta radaripüüdja (hind $199 / auto esiosa)

b) politseiniku radariekraan teatab sinu sõidukiiruseks… hmmm… midagi ei näita

c) radaripüüdja piiksub ärevalt, mille peale vajutad pidurit, lülitad püdja välja ning politseinik seirab su lubatud sõidukiirust.

Siit vaata videosid, mis juhtub politseiniku radariekraanil kui auto külge on kinnitatud radaripüüdja. Ühtlasi kasutan juhust, et mainida, et Eestis on radaripüüdjad keelatud ning nende kasutamisel ähvardab hoopis isemoodi trahv.

Kiiruse-kaameraga peituse mängu seadmest kirjutasime aga siin.